سوري في الطائرة من ألمانيا إلى تركيا

بنصيحة من الأصدقاء، المهاجرين الجدد، إلى ألمانيا، حجزت بطاقة رحلتي الجويّة الرابعة والأخيرة عن طريق الأنترنت، من مدينة هانوفر الألمانيّة إلى مدينة أضنة التركيّة. وانقباض قلبي في تلك اللحظات، ربّما كان بسبب أننّي أحجز حياتي في قفص العالم الافتراضي.

نصحوني بأنّ تلك الحجوزات، أرخص بكثير من الحجز المباشر عن طريق مكاتب الطيران العادية، ربّما في هذه الحالة لا يتمّ دفع الضرائب. وبأنّه الحجز عينه وكأنّك ذهبت إلى مكتب للطيران، ولكن بسعر أرخص، رغم أن الساعات الأربع التي قضيتها في تلك الطائرة، أثبتت لي بأنّه لا يمكن أن يكون لهذه الطائرة، والشركة التي نملكها، مكتب حجز على هذه الأرض.

الشيء الآخر الذي تذكرته، وجعل قلبي ينقبض، مثل جوزة مدوّدة إعلانات شركات الطيران الكبرى عن رفاهيّة طائراتها؛ حيث لا ينقص الطائرة سوى نهر من العسل يمرّ بين كراسيها المتباعدة والمتحرّكة بشكل يجعلها كنبة وثيرة أو سريراً فاخراً، وربما بانيو استحمام. نظرتُ من حولي فاكتشفتُ أنّ مضيفتين وحيدتين، تتحدّثان الألمانيّة والتركيّة هما وحدهما لخدمة الركاب الثلاثمئة الذين سلّموا أمرهم لله. حتى أنني تصوّرت أن المضيفتين لن ترافقانا في الرحلة؛ بل ستنزلان بعد أن تشرحا لنا الأهوال التي تنتظرنا، وطرق الإنقاذ التي لن نفهمها ولن تنفعنا في شيء.

نظرتُ إلى الشابين التركييّن اللذين جلسا بقربي، ثمّ إلى الركاب الآخرين، وكانوا كلّهم سورييّن وأتراكاً، وكأنني أودّع أهلي الذين لم يأتوا ليلقوا عليّ نظرات الوداع الأخيرة. وعندما طرأت فكرة الأهل والمودّعين، أنا الذي لم يودعني أحد في سفراتي السابقة، أشحتُ بناظري إلى جناح الطائرة من النافذة الصغيرة بقربي، وصرت أبحث عن النجمة التي رافقت غابرييل غارسيا ماركيز في أوّل رحلة طيران له. كانت رحلة الهلع التي دونها في كتابه «حصار كوبا»، واكتشفَ أنّ نجمة الحظ التي كانت ترافقه وتسعده، وتحميه كعيون مرثيدس زوجته، ما هي إلا الضوء الذي كان يشتعل وينطفئ على جناح الطائرة!

لا تنظر من الشباك. هذا مخيف. قال لي «كاظم» التركي الجالس بقربي. ورأيتُ أصابعه تتحرّك وكأنّه يحاول إغماض عينيّ، أو أن يقتلع من عينيّ المشاهد القليلة التي رأيتها، ويُعيدها إلى مكانها على الأرض. «هذا فأل سيئ قرداشم (تعني أخي بالتركيّة)». وكان يدرك مثلي بأننا لا نملك حظاً كبيراً في رحلتنا.

نظرتُ إلى المضيفتين وهما تشرحان لنا بالإيماء، ماذا سيحصل لنا بعد إقلاع الطائرة من كوارث، ولمحت القبطان يدلف إلى الطائرة. نظر إلينا ساخراً وابتسم. كان عليه أن يكون في داخل قمرته قبل هذا الوقت بكثير، ولكنه ربّما اعتمد على مساعده الألمانيّ الذي يشبه كثيراً ذاك المريض النفسيّ الذي أجبر ركاب الطائرة الألمانيّة المنكوبة، التي انطلقت من إسبانيا وذهبت إلى الجنة مباشرة، على الانتحار الجماعيّ في الجو. ابتسمتُ لفكرتي المخيفة تلك؛ في أن يكون كابتن فريقنا مريضاً نفسيّاً ألمانيّاً. والألماني صاحب موقف لا يحيد عنه.

لا أدري من أين حصل كاظم على مسند لرقبته. وعندما لمحتُ المضيفة التركيّة طلبت منها واحداً من أجل رقبتي؛ ولكنّها اعتذرت. لا يوجد لدينا سوى القليل منها. قالت لي. وكان كاظم وسبعة آخرون قد حصلوا على تلك المساند الرماديّة التي كانت بيضاء في شباب الشركة.

المقاعد كانت متراصة جداً؛ ثلاثة مقاعد في كل جهة، ومع ذلك كانت الطائرة ضيقة بشكل خانق. لا شاشات صغيرة على ظهور المقاعد. لا موسيقى. والكرسي نفسه لا يعود للخلف أبداً. إنّه كرسيّ متصلّب كي تبقى متأهباً للقفز من مكان ما. حزام الأمان الفرديّ بدا الشيء الوحيد الباذخ في هذه الطائرة؛ وكان من الطبيعي لو كان هناك «جنزير» (سلسلة حديديّة طويلة تستخدم في ربط المعتقلين، أو العبيد، بعضهم إلى بعض) طويل يربطونه حول أجساد ركاب المقاعد الستة في كلّ صف. لم تكن هناك شاشات صغيرة على ظهور المقاعد؟ بالتأكيد لا. حتى أنّه لم تكن هناك شاشات تدلّ على مسار الرحلة؛ لذلك لم نكن نعرف أين نحن، وهذا ما كان مثيراً؛ نحن عالقون في الجو وحسب.

المقاعد كانت متراصة جداً ولكنّها تفتح ممرّاً بين الصفين للعربة التي ستقودها الفتاتان بين المقاعد كي تبيعا الماء والشراب والطعام للركاب! الآن عرفت مهمة الفتاتين؛ كانتا بائعتين وليستا مضيفتي طيران!

ما جعل الأطفال الصغار ينامون في حضن الأمهات، هو بدء النساء المحجبات في قراءة «الصلاة الناريّة»؛ وهي قراءة صلوات على النبي محمد بصيغة معينة لأربعة آلاف وأربعمئة وأربع وأربعين مرة! ونحن على ارتفاع خمسين ألف قدم عن الأرض. وفي ذلك العلو كانت الملائكة تركض من أوّل الطائرة إلى آخرها وهي تحاول تسجيل كل الهمهمات.

النساء السوريات الجميلات والمحجبات، وزعن بينهنّ أجزاء القرآن وبدأن في الانسحاب من هذه الدنيا، واحدة تلو الأخرى. بينما التركيّات دمعت أعينهنّ من شدة الضياء الذي نوّر جهلهنّ بلغّة الأجداد.

مع عدم بيع المشروبات الروحيّة من قبل البائعتين الجوالتين بين المقاعد، واخضرار المكان بالصلوات والسور والآيات والأدعية، كنت أنتظر أن يترك الكابتن قمرة القيادة ويخرج علينا بثياب من القرن الأوّل الهجريّ، ونبدأ بالطواف حوله وتقبيل ذيل ثوبه! وكان ذلك يليق، حقيقة، بذاك المريض النفسيّ.

لم يقل لنا أحد «فكّوا الأحزمة» بعد ارتفاع الطائرة إلى المقدار المعلوم لها. فبقي الركاب مربوطين بالمقاعد مثل كلاب البيت التي يتركها الألمان مربوطة عندما يدخلون للتبضّع. ومثل تلك الكلاب، كانت عيوننا تدمع ونحن ننظر في الوجوه التي تخرج من «المول» وليس من بينها أصحابنا. كانت الكلاب تبكي بهدوء لأنها شعرت بأنّها هُجرت.

كانت العصابة التي تقود الطائرة على حق. ولم يكن حزام الأمان شيئاً باذخاً؛ بل بدا من الأشياء الأكثر ضروريّة في هذه المركبة العجيبة. كان حزام الأمان الخطوة المرتجفة في رحلة الألف ميل. كان ينقص وجود ركاب «على الواقف» مقيدين من أيديهم إلى سقف الطائرة كي تكون طائرة «هوب هوب» من لحم ودم. فقد تمّ تجميع كلّ المطبّات الهوائيّة في داخل خط رحلتنا بشكل دقيق. وكأنّهم يمتحنون إيماننا الأخضر بالنجاة.

قبل أن تهبط الطائرة على أحد مدرّجات مطار أضنة، همس لي كاظم: «الطيارون الأتراك ماهرون في القيادة خصوصاً في عملية الهبوط». «ولكن الكابتن ألمانيّ على ما أعتقد»، قلت له. فابتسم. وأضاف بأنه يعرفه شخصيّاً ولا داعي للقلق. وأنا قلقت أكثر وأخذت وضعيّة الجنديّ الجالس في حالة الإعدام؛ بقدمين للخلف وصدر منفوخ كي يتحوّل إلى دريئة واضحة من بعيد للأعداء.

في المطار التركيّ، كان من الواضح أننا أتينا للالتحاق بالجهاد في سوريا. ولو كان مندوبو دولة الخلافة في استقبالنا لكنا ذهبنا طائعين إلى أرض الخلافة السوداء. ولكن لم يكن أحد في استقبالنا من جديد.

في المطار، كنا نحن السوريين، نلتزم بالدور، بينما الأتراك كانوا فوضوييّن وجائعين. ومع ذلك كان موظف الأمن التركيّ يتأفّف وهو ينظر إلينا فقط بعين من حديد. وعندما خرجت حقائبنا من التفتيش بدت كأنّها خرجت من قبو للتعذيب. لم نحمل حقائبنا؛ بل أخذناها بالأحضان كأشقاء لنا عادوا من فرع أمنيّ.

عارف حمزة – موقع المستقبل اللبناني[ads3]