ألمانيا : خلافات في قيادة ” فولكسفاغن ” تهدد نشاطها التشغيلي خلال 2021

دعا بيرند أوسترلوه، رئيس مجلس العاملين في مجموعة “فولكسفاغن” الألمانية للسيارات، إلى العودة السريعة إلى العمل الموضوعي، بعد الخلافات داخل القيادة حول تمديد عقد هربرت ديس، الرئيس التنفيذي للمجموعة.

وفي مقابلة مع وكالة الأنباء الألمانية، قال كبير ممثلي العاملين في المجموعة، الثلاثاء: “أتمنى أن نركز على العمل التشغيلي في العام الجديد، وهذا ضروري للغاية، وقد بدأ مجلس الإدارة هذا الأمر ببوادر جديدة وهذا أمر جيد”.

يذكر أن أوسترلوه هو عضو مجلس الإشراف والمراقبة الذي كان قد عقد جلسات طارئة قبل فترة قصيرة، وكان من بين ما تناولته هذه الجلسات، وفقاً لدوائر في الشركة، مطلب ديس بالحصول على تقدير قوي من قبل المجموعة، يتمثل في منحه عقداً جديداً يستمر لمدة خمسة أعوام.

وبحسب ما تردد، فقد أثار هذا المطلب انزعاجاً بين أعضاء المجلس، وشعر عدد منهم بأن الضغط من أجل اتخاذ قرار في هذه المسألة أمر غير مناسب.

تجدر الإشارة إلى أن عقد ديس مع المجموعة مستمر حتى نيسان 2023، وجرت العادة أن تتفاوض لجنة حول العقد قبل عام على أقرب تقدير من وقت انتهائه، وقد شعر بعض أعضاء المجلس بالإهانة بسبب طلب هذا الدعم من ديس.

وأعرب أوسترلوه عن اعتقاده بأن هذه الخطوة كان من شأنها أن تُظهِر المجلس وكأنه يتم توجيهه، “غير أن هذا لم ينجح، ولم يكن مجلس الإشراف على هذا النحو أبدا”.

ورأى أوسترلوه أنه على الرغم من ذلك فإن “فولكسفاغن” أعطت خلال الأسابيع الماضية صورةً عامةً “كان جزء منها غير هادئ للغاية”.

وأوضح أوسترلوه أن ديس يحظى بدعم مجلس العاملين، لكنه أشار إلى أنه كثيراً ما اختلف معه عندما يتعلق الأمر بأهداف التقشف، على سبيل المثال. وأكد أن “ما لا نحتاج إليه هو هذا التصوير الدائم على أن رئيس مجلس العاملين في مواجهة الرئيس التنفيذي للمجموعة”.

إلى ذلك، تعتزم شركة “فولكسفاغن” الألمانية للسيارات طرح سيارتها “آي دي 4″ الكهربائية في الأسواق في الأسبوع الأول من العام الجديد 2021.

وبحسب بيرند أوسترلوه، فإن السيارة الرياضية المدمجة، وهي ثاني طراز من سلسلة السيارات الكهربائية الجديدة لفـ”فولكسفاغن” “آي دي”، سيتم طرحها في ألمانيا وعديد من دول أوروبا في مطلع كانون الثاني المقبل.

وكانت “فولكسفاغن” تسعى إلى طرح هذه السيارة بحلول نهاية العام لتستأنف بها الشركة سلسلتها من سيارات “آي دي” الكهربائية الكاملة، وذلك بعد أن طرحت سيارتها “آي دي 3” في أيلول الماضي.

وأضاف أوسترلوه أن “السيارة يمكن طلبها بشكل مسبق، ويمكن توريدها داخليا كسيارة عمل، ومع بداية 2021 سيتم إطلاقها بشكل عام وستصل تدريجياً إلى موزعينا وأول عملائنا خلال الربع الأول هنا في ألمانيا وفي أسواق أخرى مهمة تابعة للاتحاد الأوروبي”.

وكان رالف براندشتيتر، مسؤول العلامة المركزية “فولكسفاغن” في المجموعة، أعلن أن من المنتظر طرح “آي دي 4” من البداية بوظائف كاملة، كما وعد بأن يكون مدى سيرها كافياً وبسرعة إعادة شحنها.

يشار إلى أن العملاء الذين اقتنوا سابقتها “آي دي 3” اضطروا إلى تحميل لاحق لبعض تحديثات في البرامج، وتعتزم “فولكسفاغن” توسيع نطاق عائلة سلسلتها “آي دي” بالسيارة الأكبر “آي دي 5” وبالحافلة الكهربائية “آي دي بوتس”، ومن الممكن أن يضاف إلى هذه السلسلة في وقت لاحق سيارة صغيرة بحجم سيارات البولو.

وتخطط “فولكسفاغن” لطرح أكثر من 70 طرازاً من السيارات الكهربائية الكاملة على المدى البعيد، ليس في السيارات التي تحمل العلامة المركزية فحسب، بل كذلك في العلامات المملوكة للمجموعة مثل “أودي” و”بورشه” و”سكودا” و”سيات”. (DPA)[ads3]