محاولات لاحتواء إضراب سائقي القطارات في ألمانيا

في محاولة لاحتواء إضراب سائقي القطارات في ألمانيا، قدمت شركة “دويتشه بان” المشغلة للسكك الحديدية إلى نقابة سائقي القطارات “جي دي إل” عرضاً محسناً لمنع الإضراب الرابع.

ووفقاً لما أعلنته الشركة، السبت، تضمن العرض زيادة الأجور المطلوبة بنسبة 3.2%، ومكافأة بسبب أزمة كورونا لعام 2021، إضافةً إلى تقديم السكك الحديدية مكونًا إضافيًا للأجور، بحسب وكالة “رويترز”، كما أكد عرض الشركة مراجعة نطاق لوائح التعريفة “جي دي إل” في الشركات ذات الأغلبية في النقابة.

وأيضاً وافقت “دويتشه بانط على تلقي مستحقات غير مقيدة من نظام المعاشات التقاعدية السابق حتى نهاية عام 2020.

يشار إلى أن أكثر من 70% من قطارات المسافات الطويلة في ألمانيا، توقفت يوم الأحد الماضي بسبب الإضراب الذي قام به سائقو القطارات، ما جعل شركة “دويتشه بان” تعاني من إخفاقات هائلة.

ومن جهته، اعترف مارتن سيلر، مدير شؤون الموظفين بالشركة، بتأخر إبرام اتفاق جماعي مع النقابة، حاثاً إياهاً على العودة إلى المفاوضة الجماعية والتوصل إلى نهايتها بسرعة، قائلاً: “هناك حلول قابلة للتطبيق على الطاولة”.

وأنهت “جي دي إل” إضرابها الثالث والأطول حتى الآن في جولة المفاوضة الجماعية هذه، يوم الثلاثاء الماضي، وأعلنت عدم رغبتها في الإضراب مرة أخرى في الوقت الحالي.

وقبل وقت قصير من بدء الإضراب، حاولت شركة “دويتشه بان” منع الخلاف العمالي بعرض جديد.

وقد وعدت الشركة مؤخرًا النقابة بمكافأة كورونا تصل إلى 600 يورو لعام 2021، وتقصير مدة الاتفاقية الجماعية من 40 إلى 36 شهرًا، لافتةً إلى أن الأجور يجب أن ترتفع على مرحلتين بنسبة 3.2%. (SPUTNIK)[ads3]