قطاع العاملين في مجال الطاقة بألمانيا ينتقد غموض خطط الحكومة بشأن المناخ

انتقدت نقابة العاملين في قطاع التعدين والمواد الكيماوية والطاقة في ألمانيا غموض قرارات الائتلاف الحاكم الأخيرة بشأن المناخ، وغياب مشروع للتوسع في الاعتماد على الطاقة المتجددة.

وقال رئيس النقابة، ميشائيل فاسيلاياديس، في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ)، السبت: “قد تكون هذه خطوة نحو حماية المناخ على نحو أكبر، لكن يبقى أن نرى مدى ضخامة هذه الخطوة، ومدى كلفتها وتأثيرها الحقيقي الذي سينتج عنها”.

وذكر فاسيلاياديس أن الحكومة الألمانية لديها فرصة خلال الأشهر المقبلة لإيضاح ملامح هذه الخطط، مضيفاً أن هناك غياباً لخطط واضحة لتوسيع الاعتماد على الطاقة المتجددة.

وفي إشارة إلى مشكلات توسيع شبكات الكهرباء ومزارع الرياح، قال فاسيلاياديس: “نحتاج بشدة إلى ميثاق للطاقة يتجاوز القطاع المختص به، حتى يمكننا من خلاله إزالة العقبات التي تواجه توسيع الطاقة المتجددة”.

وذكر فاسيلاياديس أن الإجراءات الخاصة بزيادة نسبة الطاقة المتجددة في إنتاج الكهرباء إلى 65% بحلول عام 2030 هى بالتحديد التفصيلة التي تريد المستشارة أنغيلا ميركل تجنبها.

وتمكن قادة الائتلاف الحاكم في ألمانيا، الذي يضم التحالف المسيحي المنتمية إليه المستشارة أنغيلا ميركل والحزب الاشتراكي الديمقراطي، الجمعة، من تحقيق انفراجة في مفاوضاتهما حول تكثيف جهود حماية المناخ.

واتفق الائتلاف على حزمة إجراءات لحماية المناخ يُقدر إجمالي تكلفتها بأكثر من 50 مليار يورو، ومن بين البنود التي تم الاتفاق عليها، تسعير الانبعاثات الكربونية الضارة بالمناخ في النقل والمباني عبر تداول شهادات الكربون.

ومن المقرر البدء في تطبيق هذا الإجراء بحلول عام 2021، لترتفع أسعار البنزين والديزل في ذلك الحين بمقدار 3 سنتات، حتى يصل مقدار الارتفاع إلى 10 سنتات بحلول عام 2026.

كما اتفق الائتلاف على زيادة بدل الانتقالات عبر وسائل المواصلات العامة اعتبارا من عام 2021، حيث من المقرر زيادة قيمة الإعفاء في ضرائب الدخل على الانتقالات بالمواصلات العامة من 30 إلى 35 سنت لكل كيلومتر بعد مسافة 21 كيلومتراً.

كما يعتزم الائتلاف خفض ضريبة القيمة المضافة على تذاكر القطارات، وزيادة ضرائب النقل الجوي اعتباراً من مطلع العام المقبل. (DPA)[ads3]